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五是铁路安全保持持续稳定，打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上，统筹高质量发展和高水平安全，推动由防止事故向超前防控风险转变，实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制，加强铁路安全环境综合治理，为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度，深化铁路安全基础建设，提升基础设施质量和安全管理水平，2012年以来，国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术，加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系，研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车，形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系，建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统，确保了铁路安全持续稳定。2012年以来，我国铁路安全进入较为稳定的历史时期，没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故，2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%，是世界上公认最安全的铁路。

对于年轻人来说，露营更成为一种新的社交方式。90后的银川市民唐强告诉记者，他最大的爱好就是露营，天气渐暖他经常在自己的露营群里组织大家带上露营装备一起开展活动，彼此在过程中交流，不仅轻松愉快，还可以认识新朋友。

受此影响，在新能源汽车领域发力的中国品牌市场份额持续提升。2024年1-2月，中国品牌乘用车销量达206.6万辆，同比增长26.7%，市场份额达59.9%。

张波能坚持下来并爱上这份工作，与他爱钻研、爱学习的习惯密不可分。“我们也有好胜心的，不想被人说活干得不好。我宁可多花些时间去学习，去研究怎么摆、怎么铺也想要让客户满意。”张波喜欢和工友、和老师傅探讨技艺、交流经验。

进入外贸承压、消费增长一度放缓的2023年，深圳港仍交出了一份不错的“成绩单”。深圳海事局公布数据显示，2023年前三季度，深圳港共完成货物吞吐量21251.52万吨，同比增加6.56%。同期，深圳港的船舶流量达到47.74万艘次，同比增加29.63%，其中载客船舶进出港11.91万艘次，同比增加188.96%。